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<正>近期,第五批全国工程勘察设计大师公布,共有21名同志被授予全国工程勘察设计大师荣誉称号。北京市市政工程设计研究总院院长刘桂生是本次当选的唯一一名市政行业的设计大师。与时代共进不断实现新的飞跃刘桂生1984年毕业于北京建筑工程学院道路桥梁专业,从此,他就与北京的城市建设紧紧地联系在一起,把个人价值的实现融入到首都北京的城市建设中。从一名普通的设计人员,一步一个脚印地成长为驾驭全局的一院之长。1985年,还是助理工程师的刘桂生被院领导派到深圳,一人全权负责蛇口工业区圆坛庙道路工程的设计。这个工程原本已有日本专家的方案,但刘桂生却发现了其中许多不符合中国国情的设计,经过大胆修改,效果很好,受到有关专家的好评。1989年作为工程师的他以专业负责人的身份参与了北京西厢工程菜户营、白纸坊立交工程的设计工作。菜户营立交占地27公顷,是西厢工程中占地较大的一座立交,包括各种型式的跨线、跨河、跨铁路桥十九座,道路总长约11km,桥梁面积3万m2,停车场1.6万m2,设计周期要求非常短。为按时完成任务,他以忘我的精神投入工作。从最基础的调查测量,到定方案、绘图纸、参与计算全过程。最终出色完成了任务,得到领导和专家们的一致肯定。西厢工程获得了国家金奖、相关部门及北京市优秀设计一等奖。首都北京和全国的重点工程给他搭建了充分施展才能的舞台:自毕业以来,他先后参与了北京市二环至六环路从前期方案论证到实施建设的全过程工作;参与了首都机场、八达岭、京沈、京开等多条城市放射道路的全过程工作;以及阜外大街、平安大街、广安大街、西外大街、学院路和南池子历史文化保护区改造,亦庄开发区建设等一大批城市各级道路及高速公路等工程项目。在北京市从节点改造、到系统建设、再到网络建设发展进程中,对城市快速路系统、主干路系统和路网加密系统三大系统建设目标以及实施方案,提出了积极的建议及可行的技术路线。另外,他参与中关村地区、奥运中心区综合交通规划工作,以及西客站、首都机场改扩建、西直门交通枢纽、东直门交通枢纽、北京南站等一批交通枢纽工程项目和南中轴BRT大容量快速公交系统建设示范工程等项目。其中有多个项目获得了国家及北京市的各种奖项,对北京市的综合交通体系规划建设,做出了突出的贡献,在行业内产生了较大的影响力。从一般工程的设计人到重大工程的专业负责人、项目负责人,直到项目总负责人,刘桂生同志的专业技能、学术水平、组织能力都产生了质的飞跃。22年来,他参与设计与主持的工程设计项目,有5项获国家优秀设计奖、12项获省、部级优秀设计奖;他从室主任到所长助理、从副所长到所长、从院长助理到副院长再到院长,他一路走来,一步一个坚实的脚印。
2007年02期 No.96 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 1684K]
- 姜兰潮;张莹;魏军;
本文采用有限元法对某观光塔结构在不同基础刚度下的力学特性进行了数值分析。计算模型采用多自由度悬臂梁体系,在一定范围内设定不同大小的基础水平刚度和转动刚度。数值模拟分析了基础刚度对该塔上部结构力学特性的影响,从而选择比较优化的基础刚度。并将实际采用的基础形式与塔体建立了整体模型,并进行比较分析,其研究结果可为该类型塔基础的优化设计提供参考依据。
2007年02期 No.96 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K] - 鞠洪国;
文中将我国《烟囱设计规范》中板式基础底板计算环壁上部弯矩公式的由来加以叙述、推导,并通过试验结果证明,这套公式不仅较以往经济合理,且安全可靠。
2007年02期 No.96 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 75K] - 朱永杰;
一跨度为30m的钢木桁架在支座节点采取偏心抵承后,当偏心距e0=M/N1时,则使上弦节间弯矩M=0。故上弦的受力状态由压弯构件改变为轴心受压构件,致使偏心抵承后的上弦杆截面仅为其无偏心时的75%,30余年的使用实践表明,偏心抵承不仅大大改善了上弦杆的受力状态,而且有十分明显的经济效益。
2007年02期 No.96 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 192K] - 罗刚;罗国强;
作者在学习、执行《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004,J407-2005的过程中,发现该《规程》7.0.3条关于锚栓(化学植筋)最小有效锚固深度比在一般情况下偏大,实际基材混凝土厚度难以满足《混凝土结构后锚固技术规程》对基材混凝土最小厚度的构造要求。为此,作者对确定锚栓最小有效锚固深度比的原则、方法提出几点建议,抛砖引玉,以求得安全、经济、可行的锚栓最小有效锚固深度比。
2007年02期 No.96 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 26K] - 尚仁杰;吴转琴;李佩勋;宫锡胜;周建锋;
本文研究了现浇混凝土圆孔板的正交各向异性,通过有限元法对不同直径和不同间距的圆孔板进行了分析,计算归纳出了圆孔板的两个方向的刚度比,给出了两个方向的宏观弹性模量、剪切模量和泊松比的计算公式,该公式误差小,计算方便,为现浇混凝土空心板的计算和设计提供了理论依据。
2007年02期 No.96 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] - 张建文;曹双寅;
根据试验结果,通过对钢骨普通混凝土梁和钢骨轻骨料混凝土梁斜截面抗剪性能的研究分析,认为二者的受剪性能、破坏形态及主要影响因素相同。由于轻骨料混凝土强度与钢材的粘结性能较差,尺寸效应对混凝土斜截面抗剪承载力Vc影响较大,需在钢骨普通混凝土梁斜截面抗剪承载力计算叠加法公式中的混凝土项引入一个与截面尺寸有关的修正系数αh,从而得到钢骨轻骨料混凝土梁斜截面抗剪承载力的计算公式。该公式与试验结果吻合良好。
2007年02期 No.96 15-16+19页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K] - 苑辉;张延庆;代春生;
对挤扩支盘桩支盘腔的成型过程及受力变形进行了分析。描述了支盘成形设备挤土臂挤土成型的过程,得到了实际工程中的支盘腔的轮廓线,通过分析其受力特点,指出其适于承担竖向抗压荷载的特性。同时对挤土过程进行了力学简化,推导出了挤土臂反力的近似计算公式。
2007年02期 No.96 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] - 周生华;李铁生;徐正良;
地下建筑结构施工中,立柱和立柱桩之间的接触工作性能将直接影响它们的受力性能、破坏形态和承载能力,因此一直是工程界比较关心的问题,也是设计上亟待解决的问题之一。本文通过大型有限元软件ANSYS对钢管和混凝土之间的接触作用机理进行分析,得到了接触部位粘结应力的分布规律和影响承载能力的主要因素,对今后的研究和设计工作有一定的参考价值。
2007年02期 No.96 20-22+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 296K] - 唐颖栋;杨继飞;唐诤皓;
本文以浙江沿海深厚软土为背景,结合给排水工程的特点,通过具体的工程实例对几种常用疏桩基础沉降分析方法进行比较,得出Geddes-Mindlin法的计算结果和实际最为吻合;同时又证实了桩距为8d以内的疏桩基础沉降与规范实体基础法的计算值相近。
2007年02期 No.96 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K] - 罗仁全;程文瀼;
本文介绍了悬挑53·17m的合肥奥体中心钢网架的风洞试验及振动性能,同时给出了新型筒式粘弹性阻尼器的试验结果及利用这种阻尼器的风振控制。
2007年02期 No.96 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K] - 张杰;张仲先;赵文光;
本文根据伸臂结构的简化模型和伸臂与外框柱的变形协调条件,考虑伸臂的实际刚度,导出伸臂对核心墙的附加力矩,求得结构顶点侧移。对伸臂位置及刚度变化引起的侧移变化与内力突变进行了分析,结合工程分析结果对高层建筑加强层设计提出了一些参考意见。
2007年02期 No.96 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 312K] - 田志敏;郁永刚;张想柏;林向军;
本文简要论述重要建筑物设计中需要树立的一些恐怖爆炸防护理念。通过分析几个典型恐怖爆炸破坏建筑物事件,讨论了建筑规划设计阶段所涉及的一些防护问题,阐明了运用各种减爆与安全措施对建筑物进行综合防爆的设计观点。内容涉及建筑物的空间防护环境设计、建筑物的造型设计、建筑物的室内设计以及建筑结构设计等方面。文中阐述的一些防护设计观点旨在与同行交流,并请建筑设计专家予以指正。
2007年02期 No.96 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 575K] - 席远;唐庆生;
锚杆锚固技术作为各类地下工程及边坡护理的主要手段,已在交通和水电站建设等工程施工中得到广泛应用,其锚固质量和运行状况的无损检测已被提到议事日程。利用声频应力波在不同波阻抗面反射的能量和相位的变化原理,采用专门的声波发射和接收装置,可以很好地检测锚杆的锚固质量。新开铺变电站采用了大量的锚杆锚固进行护坡处理,并应用声频应力波进行了锚固质量的检测,说明锚杆的锚固质量无损检测技术是可行且有效的,为锚固工程检测提供了借鉴。
2007年02期 No.96 38-39+86页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] - 李慧梅;陆景慧;田韶英;曹一兰;
目前,不同的现行规范对抗浮验算的规定不同,本文将各规范结构抗浮的有关规定及抗浮安全系数进行了对比分析。
2007年02期 No.96 40-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 15K]
- 孙爱伏;董军;王肇民;
隅撑支撑框架(KBF)是一种新型的耗能支撑结构体系,本文主要研究了它的弹塑性分析模型。首先提出了隅撑支撑钢框架的恢复力模型;其次,提出了隅撑支撑耗能体系的分析模型,并给出了隅撑支撑耗能体系的等效阻尼和刚度的计算方法;然后,给出了隅撑支撑钢框架的弹塑性分析方法;最后通过算例验证了本文方法的正确性。
2007年02期 No.96 42-43+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K] - 蒋剑峰;冯健;戴雅萍;赵宏康;
本文介绍了一种新型的钢管桁架结构的相贯节点形式—双钢管并联K形节点。以有限元数值模拟为主要手段,研究了主要几何参数β、γ、τ、θ、α(具体含义见文中)对极限承载力的影响,并将不同几何参数的节点有限元承载力计算结果与相关规范、文献建议的节点承载力设计公式计算结果进行了比较,同时考察了并联K形节点和平面K形节点受力性能的主要不同。最后,提出了一些K形相贯节点的设计建议。
2007年02期 No.96 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 499K] - 罗青儿;程文瀼;储良成;赵建荣;高本立;
本文对混凝土-粉煤灰砌块砌体剪力墙进行了试验研究,试件共2榀,其中一榀是有配筋芯柱的。低周反复水平力作用下的试验结果表明,混凝土边柱与粉煤灰砌体能共同工作,受力特点和破坏形态与剪力墙的相同,具有较好的抗震性能。对比两榀试件的试验结果,表明芯柱可显著提高这种砌体剪力墙的承载力和变形能力。
2007年02期 No.96 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 319K] - 王晖;陈刚;张伟;王学海;王长祥;
本文采用强耦合法对储液容器流固耦合系统进行模态分析,并与附加质量法及文献计算结果相比较;分析储液深度变化对结构频率的影响,得到系统频率与水深关系曲线;进而考察提高结构刚度对系统频率的影响,得出容器刚度越大,流体对容器的影响越小的结论。这些将为圆柱形消化池及水池的动力分析提供参考。
2007年02期 No.96 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] - 韩阳;王威;苏经宇;马东辉;
阐述了组合筒数N、高径比H/D、开洞率、组合方向与开洞方向的关系R及装料程度MF等因素对筒承式群仓自振特性的影响,并在此基础上构建了基于BP神经网络的筒承式群仓自振特性预测模型。将BP神经网络模型预测值分别与有限元模型、简化的杆系结构模型和简化公式模型的计算值对比分析,验证了该方法的可行性和准确性。计算结果表明,预测值与实测值吻合较好,该模型性能良好、预测精度较高,能满足工程的要求,具有一定的价值。
2007年02期 No.96 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] - 刘元珍;李珠;张泽平;芦建军;
提出一种新型保温承重结构体系—免拆保温墙模带缝剪力墙体系。运用有限元分析程序AN-SYS对该体系大剪跨比带缝剪力墙进行非线性分析。通过建立合理的力学模型,分析了大剪跨比带缝剪力墙在水平荷载作用下的破坏模式、骨架曲线及刚度退化等方面的特点和规律。同时建立传统剪力墙模型,通过比较分析了两种剪力墙的抗震性能。分析结果表明开缝可以改变墙体的破坏形态,降低构件的刚度,增大其变形能力,提高构件的延性,从而实现抗震结构控制的目的。本文研究成果可以为带缝剪力墙的工作性能评价和安全设计提供理论依据。
2007年02期 No.96 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 409K] - 彭飞;程文瀼;陆和燕;黄东升;汪杰;
通过对对称双肢短肢剪力墙洞口高度的研究,得出了短肢剪力墙洞口高度发生变化而呈现不同的结构特性时洞口高度的限值,并给出了设计成联肢墙和小开口墙时洞口高度的判别条件。
2007年02期 No.96 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 67K] - 梁炯丰;张敏;
预应力拱式转换层是一种新型结构形式,由于转换层上下部刚度突变,因此在地震作用下,其地震反应会发生突变。本文针对这种新型转换层形式,分析了其上下部刚度比对多遇地震反应的影响,进而提出了设计建议,以供工程设计参考。
2007年02期 No.96 65-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 826K] - 韩金生;董毓利;徐赵东;程文氵襄;
本文对3块压型钢板-混凝土简支组合楼板进行了恒载条件下的火灾试验研究。对组合楼板的抗火性能与火灾行为进行了研究,考虑了组合楼板的跨度与抗剪连接件对简支组合楼板耐火极限的影响。试验结果表明:简支组合楼板的抗火性能较差,3块板的耐火极限均在30min左右;板的跨度对耐火极限的影响很大,而抗剪件的影响相对较小。
2007年02期 No.96 70-73+79页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K]
- 韩惠婷;缪长青;李爱群;陈雄飞;樊叶华;
本文以江阴大桥结构健康监测系统升级改造工程为研究背景,在对江阴大桥结构受力特点进行简要分析的基础上,从大跨桥梁结构健康监测的监测思想、测点布置、测试技术的应用等方面,对江阴大桥原安全监测系统及存在的主要问题进行了分析研究。并从项目选择、传感器的布设、网络结构、数据采集、监测运行模式、数据存储、应用软件设计等方面对江阴大桥原结构安全监测系统进行了比较详细的设计分析与反思。为升级改造工程设计与实施提供了依据。
2007年02期 No.96 74-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 299K] - 赵永春;
为了研究构件抗力劣化和车辆荷载对既有RC桥梁服役期间的可靠度影响,首先分析讨论了抗力的衰减模型,并将车辆荷载率视为随机变量。在此基础上,分析了不同的抗力衰减模型和车辆荷载对结构可靠性的敏感性。结果表明,行车道板抗弯失效模式的失效概率最大,车辆荷载对结构可靠性影响较大,抗力按不同的规律衰减导致结构的可靠指标降低趋势表现出不同的规律。
2007年02期 No.96 80-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K] - 朱晓文;赵启林;张宇峰;李明;
工程监测项目中常遵循根据荷载与结构响应监测值进行力学参数反演分析的思路。基于这一思路,在测点布置中就应对提高分析结果的可靠性予以考虑。本文在对参数反演精度理论公式进行分析的基础上指出选择对参数变化敏感的位置布置测点可有效避免分析中误差的影响,提出了相应的测点优化步骤以及优化方法,构造了相应的目标函数并编制了程序,以润扬大桥北锚地基基础的测点优化为例作了分析,结果表明该方法是合理有效的。
2007年02期 No.96 83-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] - 徐伟炜;吕志涛;丁汉山;
轻型开启桥的设计是以尽可能减少开启部分的结构重量为目标的。与传统开启桥相比,它采用无背索斜塔斜拉桥作为其开启结构,并采用移动开合压重作为其开合方式。本文提出了该类开启桥的两种开合方式,使用接触弹簧对其进行辅助开合,同时对智能预应力体系在控制结构变形方面进行了探讨。
2007年02期 No.96 87-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] - 陈启飞;李爱群;缪长青;孙大松;
介绍了淮安大桥结构健康监测和评估系统研究与实施的主要成果,其中包括:主要监测项目的确定和监测策略、结构有限元分析、测点布置、结构健康监测与安全评估软件等。文中较为系统地阐述了目前预应力混凝土斜拉桥结构健康监测系统建立与研究中的主要问题。
2007年02期 No.96 90-92+108页 [查看摘要][在线阅读][下载 417K]
- 敬登虎;曹双寅;
FRP通过限制混凝土的侧向膨胀变形,可以有效地提高混凝土的强度和变形能力。试验研究表明被约束混凝土在极限状态随着外包FRP的断裂,内部已破损严重,出现较多碎块且可能存在滑动面。本文针对被约束混凝土极限状态下的破损,基于Mohr-Coulomb破坏条件,结合相关FRP约束圆柱体的试验研究结果的拟合分析,得到峰值强度计算模型,该模型与已有相关计算模型近似保持一致,证明了可以用Mohr-Coulomb原理解释FRP约束混凝土的破坏机理和建立其强度计算模型。该极限平衡下的破坏机理可以解释被约束混凝土在极限状态时侧向膨胀系数的可确定性。
2007年02期 No.96 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K] - 杜德润;王修信;李爱群;
建立结构损伤诊断子系统是建立大型工程结构智能健康监测专家系统的核心问题。人工神经网络技术可以实现结构损伤的自动识别与定位,具有广阔的应用前景。本文介绍基于人工神经网络的两级损伤识别策略,并对采用人工神经网络进行结构损伤诊断的网络输入参数与网络结构选择等关键问题进行了探讨。
2007年02期 No.96 96-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 83K] - 王步;王溥;
由于直交梁的存在,混凝土空间框架梁柱节点核心区无法像平面框架一样直接加固。本文针对这一工程难题,采用加固节点外侧梁、柱端的碳纤维布-混凝土梁端加腋组合加固方法,进行了三个足尺梁柱节点试件和两榀1∶2.5两层两跨框架结构模型的低周反复加载试验,以检验加固后试件承载力、延性和节点核心区抗剪性能的改善效果,并在此基础上讨论了该方法对于节点核心区的增强机理。
2007年02期 No.96 100-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 640K] - 张进魁;
本文简要介绍了两器框架的重要性及其加固难度,并结合实际工程对两器框架结构的加固方法进行探讨。文中对可能采用的加固方法如增大截面加固法、外包钢加固法和改变受力系统法进行对比分析,最终采用增大截面与湿式外包钢相结合的加固方法。
2007年02期 No.96 105-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 392K]